【李定宇╱新北報導】淡北道路又有大進展！新北市為紓解淡水地區每逢假日就塞爆的車潮，規劃從淡水登輝大道建設高架橋連接至北市大度路，但引起台北市居民的塞車疑慮，新北市交通局除本月初向台北市重提設計方案，新北市工務局也決定六月發包施工，以利方案確定後提前通車時程。

新北端砸42億

每到假日，淡水老街、漁人碼頭等知名景點唯一聯外道路嚴重壅塞，新北市規劃從淡水登輝大道開始，設置長四點七公里的「淡水河北側沿河平面道路」，利用高架路段讓來往車流快速通過，但引發台北市居民反彈，認為新北市把塞車問題丟到大度路，使台北市端匝道口設置始終無法定案。
新北市交通局本月初提出兩個方案，一是將北市端匝道延伸過立德街後接上大度路，以防立德街口塞車，另一為直接接上洲美快速道路，但均須待台北市決定。
新北市工務局為免耽誤工程進度，除了已開工的關渡大橋旁橋墩，其餘登輝大道至關渡大橋路段工程，也將於六月發包，新北端工程經費達四十二億元。 

盼後年底通車

新北市工務局主祕詹榮鋒日前表示，由於登輝大道至關渡大橋路段工程都在新北市境內，為免通車時程延誤，北市端決定方案前，可先行發包開工，但希望北市能在今年決定匝道設置方案，以利後年底前全線通車。 

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